SPORTSTER 883 - E FICOU ASSIM







Ficou pronta!!! Estou muito satisfeito com a customização, pois acho que consegui um resultado muito equilibrado.
A pintura preta fosca, "quebrada" pelos cromados e polidos, formou um conjunto muito agradável. Acho que acertei a dose, pois estava preocupado em não passar do ponto no uso do preto fosco. Não queria que a moto "sumisse".
Vamos aos detalhes:
- A gota no tanque não é pintura. É um lixado coberto por verniz fosco.
- O número 1 (Dark Custom) aplicado na gota é porque esta foi (é) a minha primeira Harley. Eu vendi essa moto em abril de 2007 e a recomprei em janeiro desse ano. Ela tem um significado especial para mim, pois foi com ela que entrei nesse apaixonante mundo Harley.
- O paralamas traseiro limpo, com o suporte de placa instalado na ponta dele, e sem o conjunto ótico lanterna/freio original, aliado ao banco solo, deu um ar bem agressivo à moto e, ao mesmo tempo, visual mais clean. Para arrematar, a aplicação, na ponta do paralamas traseiro, em tinta preta alto brilho, do logo PR40.
- Mais preto fosco nas rodas, polia e bengalas de suspensão.
- Para melhorar o ronco da moto, uma ponteira Vance & Hines StraighShots HS, que era originalmente cromada, mas que pintamos de preto fosco. O ronco da moto ficou fantástico! Nem parece uma 883!
- O sistema de iluminação traseiro (lanterna, freio e piscas) foi unificado em um conjunto de leds montado no suporte original dos piscas. Ficou muito bacana! Na frente, também piscas em led laranja. As lentes são, obviamente, fumê.
Agora é só curtir o brinquedo!

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Escrito por PR 40 às 18:58

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